Historicamente gerenciado pela associação dos estudantes do município, o transporte escolar intermunicipal passou, no ano passado, a ser administrado pelo executivo. Destinado aos moradores de Cerrito matriculados em instituições de ensino em Pelotas, o serviço, inicialmente voltado aos estudantes do turno da manhã e noite, passará a funcionar também no período da tarde.
A implementação é uma resposta ao pedido de alguns estudantes que, após se mobilizarem, procuraram o governo municipal para solicitar o transporte também no novo turno. Marcela de Moraes, graduanda em jornalismo, esteve envolvida na articulação e elogia os esforços da prefeitura. “Com muita sensatez e cordialidade, a administração esteve empenhada em suprir nossas expectativas e colaborar para o nosso aperfeiçoamento acadêmico”, opina.
De acordo com a secretária de Educação Loiva La Rosa, O novo horário iniciará na próxima segunda-feira (2). O ônibus sairá da frente do prédio do Correio às 11h45 e vai seguir a rota convencional, passando pelo Alto Alegre e pelo trevo do Passo do Santana.
Tornar o transporte intermunicipal responsabilidade da prefeitura era uma das principais metas da atual administração para a educação. Dentre as melhorias, conforme enfatiza o prefeito Douglas Silveira, a redução do valor da passagem, que desde a implantação do serviço passou para R$ 9 por dia para quem tem renda mensal acima de dois salários mínimos, e R$ 4,50 para quem tem renda de até dois salários mínimos – um redução considerável em relação aos valores cobrados anteriormente.
“Ficamos muito contentes quando temos conhecimento que algum dos nossos jovens concluiu uma graduação ou um curso técnico. Mas não basta apenas incentivá-los, precisamos também garantir que o acesso ao ensino profissional seja facilitado”, enfatiza Silveira. “Todo o investimento em educação reforça nossa preocupação em garantir a construção de um futuro melhor para nossa comunidade e país”, finaliza.
Outra vantagem do processo licitatório, vencido pela empresa Transventur, é a garantia de que algumas especificações do contrato serão seguidas. O documento exige que o ônibus, com no máximo doze anos de uso, tenha, pelo menos, 46 lugares e seja semi-leito, com banheiro e ar-condicionado.
